厦门厂房安全鉴定中心
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吊车梁系统
(1)吊车梁
现场检查发现,仅1-3线的南侧吊车梁受火灾影响明显,漆膜脱落,上层吊车梁影响更严重一些。在2线附近的吊车梁轨道接缝明显错位,上层错位10mm,下层错位6mm。
现场对受影响较为明显的1-3线吊车梁的平直度、挠曲度、腹板翘曲情况进行了测量。测量结果见图5-1。从测量结果看,1-2线上层吊车梁有轻微上拱,上拱值约8mm,腹板产生翘曲现象,平面外产生约7mm的变形。1-2线下层吊车梁受影响较小一些,2-3线吊车梁受影响更小一些。
(2)吊车水平制动桁架
1-3线南侧吊车水平制动桁架受损严重。其余吊车水平制动系统基本完好。
(3)吊车轨道连接
2线附近,上、下层吊车轨道均出现错位现象,说明1-3线吊车轨道连接在高温作用下,产生了滑移。
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2、对其它一般裂缝(宽度在0.05mm~ 0.2mm之间)的处理,其施I次序为:清洗板缝后用1 : 2或1 : 1水泥砂浆抹缝,压平维护,关闭以恢复观感即可。(**于缝的数量少且非通长、贯穿的缝)
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厂房强度检测主要又分厂房安全性检测和厂房抗震检测,厂房安全性检测是指通过调查、现场检测、结构分析验算、对厂房安全性进行鉴定,主要适用于已发现安全隐患、危险迹象或其他需要评定安全性等级的厂房。
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厂房安全检测
自**以来,国家大力扶持工业发展,各种各样的工业厂房遍地开花。其中,有一部分是国家建厂,另一部分是企业自建厂房。而出问题的大多是企业自建厂房,这就引人深思了。
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