玻璃幕墙是建筑的外围护结构或装饰体系，由支承结构体系与玻璃面板组成，并不会承担其余力值。幕墙结构体系承受其自身的自重地必然的，外加风荷载、地震荷载以及温度荷载的作用，在以上荷载下结构构件不宜变形，且不发生位移，不能影响到幕墙的使用性能。因此需保证幕墙与主体结构之间有良好的连接性能，虽然当前玻璃幕墙己经是一项较为成熟的立面装修技术，但在大型铁路车站工程中大面积使用才刚刚开始，还有许多 技术问题需要解决，其中一个重要的问题却是桥建合一主体结构中幕墙结构体系相对于主体结构的减隔振问题。在设计幕墙结构体系时，需注意幕墙支撑结构体系立面的划分情况，做到室内室外效果皆宜。

　　为保证幕墙结构所受荷载能有效传递至主体结构上，并且保证当主体结构与幕墙产生相对位移时不影响幕墙的使用性能，在设计中需要保证幕墙与主体结构之间有良好的连接性能。

　　玻璃幕墙与主体结构连接要相关要求：采用其他可靠的连接措篱。预埋件、连接侦探必须安装牢固，焊缝质量符合《建筑钢结构焊接规程》JGJ81-91的要求，并经防腐处理。 幕墙工程中的连接件可调节范围各为40毫米，有防松脱措篱，受务的铆钉和螺栓每处不得少于2个。上下柱间隙宽度不宜小于10毫 米，应密封胶密封。立柱与横梁两端连接用密封胶密实紧固。

　　玻璃与幕墙构件不可以直接接触，玻璃四周与构件底需一致，每块长度不应小于100毫米，玻璃与构件之空隙应填充弹性材料，不使用硬质材料填充其中。 结构胶、密封胶打注应均匀粘结严密，密封胶粘贴时避免三面粘结。结构胶结厚度和宽度根据设计计算确定，同时，结构胶粘厚度不应小于6mm，粘结宽度需大于7mm，密封胶施工厚度应大于3.5毫米，宽度需大于2毫米。

　　全玻璃幕墙与玻璃、玻璃与玻璃肋之间的缝隙应采用结构硅酮密封胶嵌填严密，缝隙宽度不宜小于6毫米。

　　随着生活水平的提高和社会的发展，人们对玻璃幕墙的要求也越来越高，那么我们在享受玻璃幕墙建筑带来的优点同时，也应该关注玻璃幕墙带来的安全隐患。玻璃幕墙经过长时间的使用往往存在的安全隐患，当发现幕墙的安全隐患时，找当有具有玻璃幕墙检测资质的第三方检测机构，进行幕墙安全性检测，确保玻璃幕墙建筑的安全使用。